BMW, Bosch, Repsol in Toyota testirajo obnovljivi bencin

Če danes govorimo o prihodnosti individualne mobilnosti, je poudarek predvsem na električnem pogonu. Vendar pa zmanjšanje emisij CO2 iz prometa zahteva sodelovanje več tehnologij. Ta pristop raziskujejo v novem projektu v Španiji, v katerem skupina BMW, Bosch, Repsol in Toyota Motor Europe skupaj testirajo 100-odstotni obnovljivi bencin v dejanskih prometnih razmerah.

Šestimesečni program se je začel julija 2026 in vključuje približno dvajset vozil znamk Toyota in BMW. Avtomobile poganja gorivo Repsol Nexa 95, ki je 100-odstotno obnovljivo gorivo, medtem ko Boscheva tehnologija digitalnega sledenja gorivu, Digital Fuel Twin, dokumentira njegovo uporabo.

V glavnih vlogah nepredelani in ne novi avtomobili
Eno ključnih sporočil projekta je, da za razmislek o uporabi obnovljivih goriv ni treba ustvarjati novih vozil ali popolnoma nove infrastrukture za oskrbo z gorivom.
Eksperiment vključuje modele Toyote in Lexusa, ki so že v prometu, ter vozila iz flote BMW. Gorivo Nexa 95 je združljivo tudi s trenutnimi bencinskimi motorji in obstoječo infrastrukturo za točenje goriva. Cilj je torej v praksi pokazati, da lahko obnovljiva goriva prispevajo k dekarbonizaciji cestnega prometa brez potrebe po zamenjavi celotnega voznega parka.
To je še posebej pomemben vidik v Evropi, kjer se pričakuje, da bo na cestah še desetletja vozilo veliko število avtomobilov z motorji na notranje izgorevanje.

Digitalna tehnologija v ozadju uporabe
Vloga podjetja Bosch v tem projektu je digitalno spremljanje in preverjanje proizvodnje goriva.
Tehnologija Digital Fuel Twin zbira podatke iz več virov. Med drugim iz vozil, polnilnih postaj in transakcij s plačilnimi karticami za gorivo. Z njihovo pomočjo je mogoče digitalno dokumentirati, katero gorivo je bilo natočeno v določeno vozilo in kako se je uporabljalo.
Na prvi pogled se to morda zdi daleč od običajne predstave, ki jo imajo ljudje o Boschu, saj večina uporabnikov podjetje še vedno vidi predvsem kot proizvajalca strojne opreme. V resnici pa to ponazarja smer, v katero se razvija mobilnost, in kako jo skupina nenehno oblikuje s programske strani. V prihodnosti prometa ne postaja inteligentnejše le vozilo: digitalno upravljanje goriva, porabe energije in povezanih podatkov ima prav tako čedalje pomembnejšo vlogo.
Eden ključnih elementov tehnologije je preglednost. Če gorivo izhaja iz obnovljivih virov, morata biti njegovo poreklo in uporaba zanesljivo dokumentirana. Digitalno spremljanje je zato lahko pomembno orodje za širšo uvedbo in zakonsko skladnost obnovljivih goriv.

Tehnološko nevtralno za trajnostno mobilnost
Eden pomembnih ciljev projekta je raziskati možnost tehnološko nevtralnega pristopa na podlagi resničnih podatkov. Po mnenju skupine BMW je tehnološka odprtost strateško načelo, podjetje pa si prizadeva povečati delež učinkovitejših in okolju manj obremenjujočih vozil. Toyota prav tako poudarja, da lahko obnovljiva goriva poleg električnih pogonov igrajo dodatno vlogo pri dekarbonizaciji prometa.
Gorivo Nexa 95, ki ga zagotavlja Repsol, je izdelano iz surovin v skladu z evropsko Direktivo o spodbujanju uporabe energije iz obnovljivih virov, kar lahko bistveno zmanjša emisije toplogrednih plinov v primerjavi s fosilnimi gorivi. Španija pa je idealna lokacija za testiranje, saj Repsol na javnih bencinskih servisih že ponuja 100-odstotni obnovljivi bencin.

V prihodnosti mobilnosti je prostor za več tehnologij
Eksperiment v Španiji nima namen dokazati, da lahko obnovljivi bencin nadomesti električni pogon. Namesto tega raziskuje, kako se lahko različne tehnologije med seboj dopolnjujejo.
Električni pogonski sklopi, hibridni sistemi, vodik ter obnovljiva goriva in goriva z nizkim izpustom ogljika lahko vsi prispevajo k preobrazbi prometa. Vprašanje je le, kje in v kakšni obliki lahko tehnologija najbolj učinkovito zmanjša emisije.
Skupni projekt podjetij Bosch, BMW, Toyota in Repsol zato presega zgolj preprosto testiranje goriva. Dejanski podatki, zbrani v naslednjih šestih mesecih, bi lahko pokazali, kakšne priložnosti digitalna tehnologija, obstoječa vozila, infrastruktura in obnovljiva goriva ponujajo skupaj za večjo trajnost mobilnosti.

Obnovljiva goriva
Goriva z nizko vsebnostjo ogljika, ki izpolnjujejo trajnostna merila Evropske unije v skladu z Direktivo o obnovljivih virih energije in zagotavljajo znatno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov v fazi "od pridobivanja do koles" (extraction-to-wheel) v primerjavi s fosilnimi gorivi. To vključuje trajnostno proizvedena biogoriva ter goriva iz odpadkov, ostankov ali obnovljivih virov energije, kot so jih v svojih resolucijah v podporo uvedbi vozil na primerna goriva prepoznali v ACEA in FuelsEurope.