Storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti: Boscheva opozorila o nevarnostih v vozilih BMW Group

• Dr. Markus Heyn, član uprave Robert Bosch GmbH: "Storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti predvideva kritične situacije, zaradi česar je vožnja varnejša in enostavnejša."
• Bosch že uspešno ponuja storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti v Evropi in ZDA. Kupci vključujejo proizvajalce osebnih in gospodarskih vozil.
• Storitev v oblaku je del voznega parka osebnih vozil skupine BMW Group od marca 2026.

Stuttgart/München – Potovanje je nagrada samo po sebi. Boscheva storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti dviga varnost na novo raven, tako da lahko vozniki uživajo v še bolj brezskrbnem in nagrajujočem potovanju. Storitev v oblaku uporablja nenehno posodobljene podatke iz številnih virov za hitro opozarjanje voznikov na potencialne nevarnosti na njihovi poti, kot so nenadna megla ali črni led, in se že uporablja v milijonih različnih avtomobilov in gospodarskih vozil po svetu. Tudi prva vozila BMW Group uporabljajo Boschevo storitev. Bosch načrtuje postopno uvedbo storitve v dodatna vozila BMW v naslednjih nekaj letih.

"Storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti podjetja Bosch povečuje varnost v cestnem prometu in hkrati povečuje enostavnost vožnje. Naša storitev v oblaku je otipljiva pridobitev za naše stranke, saj predvideva in obvešča voznike, ne glede na to, ali so v avtomobilu ali tovornjaku, o nevarnostih na poti in jim pomaga preprečiti kritične situacije," pravi dr. Markus Heyn, član uprave Boscha in predsednik poslovnega sektorja Mobility.

Boscheva storitev se že izkazuje v milijonih vozil

Storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti podjetja Bosch je bila objavljena junija 2024 in je zaživela z evropskim proizvajalcem vozil. Šest mesecev pozneje je velik proizvajalec gospodarskih vozil integriral tudi storitev, ki jo Bosch od takrat postopoma uvaja. Rešitev programske opreme v oblaku je zdaj na voljo v milijonih vozil v Evropi in ZDA. Storitev je del voznega parka BMW Group od marca 2026. Nekateri modeli, ki uporabljajo storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti, vključujejo BMW iX1, iX2, iX3 in X3, pa tudi več modelov Mini. Edinstvena prodajna točka Boscheve tehnologije je, da lahko proizvajalci vozil nastavijo občutljivost sistema – kar pomeni točko, pri kateri sistem sproži opozorilo – na svoje natančne specifikacije in v skladu s svojo tržno filozofijo.

To vključuje obvestila o nesrečah in zapuščenih vozilih, na primer v gradbiščih. Storitev lahko tudi opozori voznike na močno dežje, ki bi lahko povzročilo akvaplaning, močno sneženje in močan veter. Poleg tega je Bosch edini ponudnik, ki ponuja opozorilo o napačni smeri vožnje v oblaku, ki ga med drugim uporablja velik evropski proizvajalec. Proizvajalci vozil lahko izberejo, ali bodo opozorilo o napačni smeri vožnje kupili kot del paketa storitev opozarjanja na nevarnosti na cesti ali kot posamezno funkcijo. Ta tehnologija voznikom zagotavlja zgodnje opozorilo in jim daje ključne sekunde za odziv, pogosto veliko preden je voznik v napačni smeri sploh viden.

Opozorilo o napačni smeri vožnje se prikaže bodisi neposredno na zaslonu v kokpitu ali na pametnem telefonu, če voznik še nima vozila z integriranim opozorilom o napačni smeri vožnje. Funkcijo je mogoče uporabiti v različnih aplikacijah za pametne telefone Boschevih partnerjev. Preprosto prenesite eno od partnerskih aplikacij in aktivirajte funkcijo, da uporabite to Boschevo storitev. Skupno so bile te aplikacije že prenesene več kot 100 milijonov krat.

Zelo zanesljivo zahvaljujoč pametni mešanici podatkov

Visoka stopnja zanesljivosti storitve opozarjanja na nevarnosti na cesti temelji na konceptu pametne fuzije. Bosch združuje anonimizirane podatke v realnem času iz svetovne flote milijonov povezanih vozil z informacijami tretjih ponudnikov, kot so vremenske storitve in upravljavci cest. Ti viri skupaj zagotavljajo visoko natančen, posodobljen pregled razmer na cestah, kar je osnova za zanesljiva opozorila. Sistemi za pomoč vozniku, kot sta prilagodljivi tempomat (ACC) in pomoč pri zaviranju v sili, lahko uporabijo tudi napovedna opozorila za še varnejši in natančnejši odziv.

V praksi algoritem nenehno analizira in združuje dohodne podatke o vozilu, kot so krmilni posegi elektronskega programa stabilnosti (DSC) in aktivnost brisalcev vetrobranskega stekla. Če sistem ugotovi, na primer, da veliko vozil v eni regiji uporablja brisalce vetrobranskega stekla na najvišji nastavitvi in vremenski podatki poročajo o močnem dežju, sistem zaključi, da obstaja tveganje za akvaplaning. Prizadeti vozniki nato prejmejo zgodnje opozorilo in lahko pravočasno prilagodijo svojo hitrost. Kakovost napovedi nenehno potrjuje Boscheva lastna testna flota, ki je opremljena s posebnimi senzorji. Poleg tega zunanji viri, kot so spletne kamere ob cestah, preverjajo izdana opozorila.

Nova Boscheva ponudba za še večjo varnost in enostavnost pri vsaki vožnji: povezan sistem omejitve hitrosti vedno pozna trenutno omejitev hitrosti in jo prikazuje vozniku neposredno v vozilu. Zahvaljujoč pametni povezljivosti storitev prepozna celo dinamične omejitve, kot so tiste v gradbiščih, na mokrih cestah ali glede na čas dneva.